以商用車產(chǎn)品起家的福田汽車，近年來正逐步推進其進入轎車領(lǐng)域的規(guī)劃，此前已通過“復(fù)活”德國寶沃汽車將投產(chǎn)轎車、SUV系列車型。近日網(wǎng)通社從福田汽車官方獲悉，其已正式申請轎車生產(chǎn)資質(zhì)，進入等待工信部批復(fù)階段。另根據(jù)此前消息，寶沃汽車還注冊了“寶沃BG”商標，該商標預(yù)計將成為寶沃今后轎車系列產(chǎn)品的命名。
福田汽車此前業(yè)務(wù)主要集中在商用車領(lǐng)域，包括中重型卡車、輕型卡車,以及大中型和輕型客車，根據(jù)其“2020戰(zhàn)略”，到2020年福田汽車將實現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車達400萬輛，實現(xiàn)銷售收入4000億元以上。近年來，福田汽車除強化商用車業(yè)務(wù)外，正逐步向投產(chǎn)轎車的目標邁進，近日福田汽車官方宣布已正式申請轎車生產(chǎn)資質(zhì)，材料已上報等待批復(fù)。
此前，福田注資的寶沃品牌已經(jīng)在華注冊了“寶沃汽車BX”和“寶沃汽車BG”商標，其中“寶沃汽車&nbspBX”將應(yīng)用于旗下SUV車型系列；寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新先生表示：“寶沃未來會’回歸‘轎車領(lǐng)域并推出相應(yīng)的產(chǎn)品。”未來寶沃旗下的轎車系列就將以“BG”進行命名。屆時，寶沃將形成SUV與轎車兩大完整的產(chǎn)品體系。
官方公告顯示，福田汽車將實施“北汽福田汽車股份有限公司內(nèi)部重組設(shè)立北京福田多功能汽車有限公司乘用車技術(shù)改造”項目。北汽福田將以位于密云云西經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的北京多功能汽車廠現(xiàn)有土地、廠房及機器設(shè)備、北京發(fā)動機廠配套乘用車的發(fā)動機生產(chǎn)設(shè)備、工程研究總院乘用車研發(fā)設(shè)備出資，設(shè)立注冊資本為30億元人民幣的“北京福田多功能汽車有限公司”。重組項目總投資47.24億元，將在保持北京多功能汽車廠原有18萬輛產(chǎn)能不變的情況下，將其中10萬輛產(chǎn)能調(diào)整為轎車產(chǎn)品，并保留8萬輛其他乘用車的生產(chǎn)能力。
除復(fù)活寶沃品牌外，今年1月8日，福田汽車旗下乘用車品牌——“北京福田伽途”發(fā)布，這也是福田汽車商乘并舉戰(zhàn)略實施的一大標志，意味著福田汽車正式開始了在乘用車市場的發(fā)力。據(jù)悉，福田伽途是福田汽車歷時五年，投資60億元打造的全新乘用車品牌，未來的產(chǎn)品陣容中也將包含轎車產(chǎn)品。對于伽途的未來，福田汽車有著雄偉的規(guī)劃：“伽途汽車將致力于打造百萬輛級乘用車品牌，2020年銷量目標突破百萬輛，對公司銷售貢獻度達到30％�！毙侣剚碓矗壕W(wǎng)通社