汽車銷售商使用“頭等艙”商標(biāo)被告侵權(quán)
來(lái)源:四川圣興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011年03月16日 查看次數(shù):1034
商標(biāo)“頭等艙”持有人蔣運(yùn)強(qiáng),以“某汽車銷售公司未經(jīng)許可,在本田汽車宣傳材料使用‘頭等艙’商標(biāo)”為由”,將該公司告上法庭,索賠百萬(wàn)。天津市法院開(kāi)庭審理了此案,庭審中,被告方表示,他們的行為不構(gòu)成侵權(quán)。 案情回放 “頭等艙”發(fā)現(xiàn)被冒用 昨天(14日),原告蔣運(yùn)強(qiáng)和其代理律師一起來(lái)到法庭。法官宣布開(kāi)庭后,原告律師陳向娟稱,蔣運(yùn)強(qiáng)2008年取得“頭等艙”商標(biāo)注冊(cè)(包括文字、圖形)。2010年4月,蔣運(yùn)強(qiáng)了解到,天津某汽車銷售公司未經(jīng)許可,銷售有“頭等艙”標(biāo)識(shí)的本田汽車。在該公司銷售店鋪內(nèi)宣傳材料上,廣汽HONDA標(biāo)志下有“雅閣頭等艙”幾個(gè)大字。該資料上還多處使用“頭等艙”商標(biāo),并附有“頭等艙功能配置表”。 原告律師表示,被告侵犯了原告的商標(biāo)專用權(quán),原告曾向被告發(fā)律師函,告知其停止侵權(quán),并賠償損失,可被告始終沒(méi)有理睬。因此,原告請(qǐng)求法庭判令被告停止使用原告的“頭等艙”注冊(cè)商標(biāo),停止在商品、各種宣傳單(冊(cè))、展覽會(huì)等形式使用;公開(kāi)道歉,在全國(guó)有影響力報(bào)刊上刊登聲明,消除影響;賠償原告損失和合理維權(quán)開(kāi)支100.6萬(wàn)元;訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。聽(tīng)完原告陳述后,被告律師請(qǐng)求法庭駁回原告的訴訟請(qǐng)求,因?yàn)楸桓娌淮嬖谇謾?quán)行為。 法庭辯論 是否構(gòu)成侵權(quán)成焦點(diǎn) 隨后,法官將本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)歸納為:原告是否享有“頭等艙”組合商標(biāo)的所有權(quán);被告使用“頭等艙”是否構(gòu)成侵權(quán);頭等艙是否與原告的商標(biāo)近似。圍繞著三個(gè)焦點(diǎn),雙方進(jìn)行了質(zhì)證。原告律師首先出示了蔣運(yùn)強(qiáng)的商標(biāo)權(quán)利證書(shū)。而被告方出示了一份網(wǎng)絡(luò)材料,稱蔣運(yùn)強(qiáng)已將該商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給他人,但遭到原告否認(rèn)。被告律師還表示,在“頭等艙”三字前面還有廣汽或本田等字樣。 在辯論階段,原告方表示,據(jù)《商標(biāo)法》規(guī)定,被告的行為已嚴(yán)重侵犯了原告的商標(biāo)專用權(quán)。被告律師表示,能將自己商品與其他商品區(qū)分開(kāi)的文字、圖形等,可以作為商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè),而“頭等艙”不符合該特點(diǎn)。原告另一律師丁立瑩補(bǔ)充道:“被告對(duì)‘頭等艙’已構(gòu)成商標(biāo)意義的使用,即便只是使用文字也算侵權(quán)!北景负螘r(shí)宣判,要看法庭的審理情況。新聞來(lái)源:人民網(wǎng)·天津視窗
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